铁路线伸缩跨桥设备
铁路线伸缩跨桥设备是铁路桥梁端部中间的关键联接构件，对公路桥梁顶端伸缩及防水性能起主要功效，其品质和防水性能将同时危害这座桥的耐用性。之前的铁路桥梁无伸缩装置，仅在端部设定挡碴后盖板，秦沈高速铁路公路桥梁曾采用公路伸缩装置用以铁路桥梁，槽钢因为耐老化差，生锈较快；V形防水塑胶条易积渣、清除艰难，易毁坏，使伸缩装置丧失防水性能；公路伸缩装置构造用以铁路桥梁安裝，预埋安裝槽孔将危害运梁车行驶，与此同时防水塑胶条嵌装和拆换艰难 
国内外使用的伸缩装置主要分为有砟轨道桥梁伸缩装置和无砟轨道桥梁伸 缩装置，无砟轨道桥梁伸缩缝装置由一次成型的特种异型材金属连接条、*带以及锚固 装置三部分构成；有砟轨道桥梁伸缩装置除上述三部分外，伸缩跨桥厂家，还包括挡砟盖板共四部分组 成。伸缩装置的施工，铁路*伸缩跨桥，一般采用梁体混凝土浇筑时将一次性安装到位和在梁端预留槽口后 现场安装异型材金属连接两种方式进行。国外铁路桥梁伸缩装置的结构形式主要以“V”型、 “U”*带为主，一次性安装到位，所不同的仅是*带固定形式的区别。在道床结构层安 装以后，若在未拆除道床结构工况下，对伸缩装置整体或部件均不可检修和更换。
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